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Appels à propositions clos

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F.A.Q.


Appels clos


Partenaires sélectionnés suite aux appels publiés entre septembre 2010 et juin 2014.

Appels à propositions Date de clôture Appels publiés Partenaires sélectionnés

AP1

22/10/2010
  • Etude, mise au point et validation de produits de finition de surface auto-cicatrisante  pour pièce aéronautique composite
  • Patch viscoélastique amortissant sur aube fan composite
  • Conception et définition d’un carter intermédiaire de machine de banc à redresseurs (OGV) structuraux intégrés allégés
  • Inserts de nouvelle génération pour fixation d’équipements sur pièces composites
  • Préparation, décapage, activation de surface sans consommable (exemple par laser) pour pièces composites
  • Cône de module soufflante en composite
  • Vanne de décharge de flux primaire en composite
  • Etude, réalisation et validation des moules pour préformage d’aubes et de pièces de faisabilité pour aubes de turbines





 

AP2

28/01/2011
  • Bord de déviation en matériaux composites
  • Optimisation de structures en matériaux composite
  • Bielles en matériaux composites
  • Etude et réalisation de pièces technologiques représentatives de traitements acoustiques innovants pour arrière-corps
  • Système de Suspension Intelligent (Smart Mounting System)
  • Identification & Caractérisation de moyens de récupération d’énergie à bord d’un aéronef – Fortes Puissances
  • Coupe fils intelligent
  • Génération électrique autonome sans batterie
  • Contrôle Santé Nacelle
  • Peinture thermo-sensible intelligente
  • Systèmes & Architecture & interfaces
  • Acoustique nacelle
  • Application
  • Algorithmes

  


     
 

 


  

  

AP3

16/09/2011
  • Résine TP basse viscosité pour procédés LCM (liquid composite moulding)
  • Systèmes - Contrôle Santé - Intégration de systèmes de surveillance actifs et autonomes dans le domaine de la propulsion
  • Validation par essais d’une définition d’hélice de moteur de type «open rotor» répondant à la problématique avion de perte de pâle
  • Grilles d’inverseur structurales en matériaux composites







AP4 15/06/2012
  • Mise au point et réalisation de l’usinage de pièces en matériau composite à matrice céramique
  • Recherche d’une technique CND permettant de caractériser l’adhésion dans les collages
  • Canalisations optimisées
  • Management Thermique : refroidissement huile moteur
  • Mesure de contraintes mécaniques par vibrométrie laser 3D, définition et évaluation
  • Développement de la technologie net shape MIM pour des pièces en TiAl
  • Tissu de surface

   
  

 
AP5  30/11/2012
  • Essais technologiques avec des chargements couplés ou des chargements de fatigue sonique
  • Développement d‘un prototype BDD inverseur composite échelle 1
  • Fourniture de bielles composite innovantes pour démonstrateur
  • Collage d’une pièce titane sur une pièce composite
  • Dépose de pièce métallique collée sur composite
  • Evaluation technique de revêtements autodémoulant
    pour moules LCM
  • Développement de barrière anti-feu sur les composites à matrice organique (epoxy)
  • Méthode de caractérisation de l’amortissement composite
  • Prototypage rapide pour fabrication pièces d’essai aéro-acoustique en banc partiel
  • Filtre Carburant Principal
  • AGB montée sur le Corps haute pression
 

 


THERMOCOAX - Image 1




 
AP6 07/06/2013
  • Matériau haute température pour structure secondaire de mât
  • Barrière thermique pour mât moteur
  • Revêtement thermique pour mât moteur
  • Moyen industriel pour relaxation de contraintes à froid de pièces en titane
  • Prototype de four local pour traitement thermique de pièces en titane
  • Mesures acoustiques avancées
  • Simulation du comportement au feu des matériaux composites
  • Aubes de soufflante pour essais aéroacoustiques à échelle réduite
  • Optimisation du volume d'un démarreur à air
  • Essais de caractérisation en fatigue lente anisotherme très longue durée
 

  


  

  Safran Power Units
AP7 13/06/2014
  • Matériaux ; solutions composites multi-fonctions
  • Roulements ; monitoring vibratoire
  • Equipements innovants, chauds et compacts
  • Système mécanique pour machine électrique haute vitesse
  • Management thermique huile/carburant innovant
  • Méthodes numériques acoustiques : Couplage CFD/CAA bruit de jet, caractérisation traitements acoustiques
  • Design et intégration mécanique : Entrées d’air